Би анх удаа машинаа асаах товчлуурыг дарахад маш хялбар бөгөөд тохиромжтой байсан - би ямар нэгэн байдлаар харьяалагдахгүй татварын хаалтанд гацсан юм шиг.“Чи би түлхүүрээ халаасандаа хийгээд, машин намайг дотогш оруулчихна гэж хэлээд байгаа юм уу?” гэж бодов.
Дарах товчлуурэхлэхЭнэ нь орлуулж буй зүйлдээ ямар ч шинэ функц нэмдэггүй товчлууруудын нэг юм (энэ тохиолдолдэхлэхтүлхүүр оруулах, эргүүлэх боломжийг олгодог систем).Энэ нь зөвхөн ая тухтай байдлын үүднээс л байдаг бөгөөд үүнийг сайн хийдэг.Та машинд суугаад тоормосны дөрөө, товчлуурыг дарж, явахад бэлэн байна.Энэ нь утасныхаа түгжээг тайлахаас хэцүү биш юм.
Гэсэн хэдий ч бидний ихэнхийн хувьд энэ нь бидний хурууны үзүүрээр үүсгэж болох хамгийн бүдүүлэг хүч юм.Хүчдэлийн хамгаалагчийн унтраалгыг эргүүлснээр та бараг 2000 ваттын хүчийг авах болно.Энэ нь бага биш, харин машинаа асаах товчлуур дээр дарснаар та өөрийгөө, гэр бүлээ, ачаа тээшээ тээвэрлэж, өө тийм ээ, хурдны зам дээр хэдэн мянган фунт жинтэй машиныг зөөж болно.
Товчлуур нь өөрөө автомашины үйлдвэрлэлийн хувьд харьцангуй стандарт бөгөөд ердийн хуучин түлхүүрүүд хэр өөр байдгийг харгалзан үзэх нь гайхалтай юм.Миний харсан бүх хүмүүс дугуй хэлбэртэй, жолооны хүрдний баруун талд байрладаг бөгөөд таны машин асаалттай байгааг илтгэх гэрэлтэй байдаг.Аюулгүй байдлын зарим арга хэмжээ байдаг - олон машин тоормосны дөрөөг нэгэн зэрэг дарах шаардлагатай тул санамсаргүй асаахаас сэргийлдэг.Би хувьдаа энэ бол тав тухтай байдал, гарын авлагын үйл явцын төгс хослол гэж бодож байна - хөл, гарны зохицуулалт нь таныг ямар нэгэн зүйл хийж байгаа мэт мэдрэмж төрүүлдэг, гэхдээ та товчлуур дээр хуурах шаардлагагүй болно.
Би энэ нийтлэлийг бичиж эхлэхэд товчлуур нээх нь харьцангуй шинэ шинж чанартай боловч түүний гарал үүсэл нь зуун гаруй жилийн түүхтэй гэсэн сэтгэгдэлтэй байсан.1912 оны Cadillac Model 30 нь товчлуур бүхий анхны машинуудын нэг юмэхлэх, хөдөлгүүрийн бүлүүрийг сольсон цахилгаан асаагуурыг идэвхжүүлсэн товчлуур.Мэдээжийн хэрэг, "машин" -ын хувьд эдгээр нь эхний өдрүүд тул хөдөлгүүрийн түлш/агаарын харьцааг тохируулах, хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийг тохируулах гэх мэт хэд хэдэн алхмуудыг хийснээр тав тухтай байдал бага зэрэг буурдаг.эхлэхцаг хугацаа.Гэсэн хэдий ч Model 30-ыг товчлуурын эхлэл гэж тодорхойлох нь зөв юм.Энэ нь бас түлхүүргүй, орчин үеийн машинуудын адил түлхүүртэй утасгүй холбогддог (мэдээжийн хэрэг) биш, харин... түлхүүр огт байхгүй учраас.
Гэсэн хэдий ч хэн нэгэн таны машиныг асаахаас урьдчилан сэргийлэх арга зам байх ёстой гэдгийг хүмүүс хэзээ нэгэн цагт ойлгосон.Машинууд асаалттай түлхүүртэй байсан үе бийэхлэх, гэхдээ та машинаа асаахад түлхүүр ашиглаагүй.Харин 1950-иад он гэхэд олон машин түлхүүр гардуулах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байвэхлэхТовчлуурын системийг орлуулж өнөөдөр бидний мэдэх систем.Энэ нь үндсэндээ удаан хугацааны турш ийм хэвээр байсан бөгөөд хэн нэгэн нь товчлуурыг буцааж авчрах цаг нь болсон гэж шийдэх хүртэл, түүний авчирдаг бүх түлхүүргүй тав тухтай байдлыг бий болгосон.
Мерседес-Бенз нь ихэвчлэн 1998 оны S-Class-д KeylessGo системээр энэ функцийг түгээн дэлгэрүүлсэн гэж үнэлэгддэг (Би компаниас өөрсдийгөө орчин үеийн KeylessGo системийг зохион бүтээгч гэж үзэж байгаа эсэхийг асуусан боловч хариулт аваагүй).Энэ машин нь машинаа асаахад эргүүлэх стандарт түлхүүртэй ирсэн ч орчин үеийн машинд тохирохгүй түлхүүргүй системийг сонгож болно.Тусгай хуванцар карттай л бол машин руугаа алхаж очоод суулгаад шилжүүлэгчийн дээд хэсэгт байрлах товчлуурыг дарж идэвхжүүлэх боломжтой.
Товчлуур асаах нь тансаг байсан үе бий.S-Class нь 72,515 доллараас эхэлсэн бөгөөд энэ нь өнөөгийн доллараар 130,000 доллар юм.Хэрэв та 2010-аад онд 2 Chainz, Rae Sremmurd, Gucci Mane, Lil Baby, Wiz Khalifa зэрэг хүмүүсийн бичсэн олон дууг санаж байгаа бол түлхүүргүй эсвэл товчлуураар эхэлсэн машины тухай дууны үгтэй байсан бол яагаад гэдгийг эндээс үзнэ үү.Халифа гэдэг нь товчлуурыг хэлдэгэхлэххоёр дуунд).
Энэ онцлог нь 2022 онд тийм ч чамин биш ч гэсэн тийм ч өргөн тархаагүй байна;Хэрэв та АНУ-д 2022 оны хамгийн их борлуулалттай 10 загварыг харвал тэдний зөвхөн тал нь л ийм онцлогтой.Хэрэв та хамгийн жижиг Toyota RAV4, Camry эсвэл Tacoma, Honda CR-V эсвэл Ford F-150 худалдаж авбал уламжлалт гарааны түлхүүр авах болно.(F-150-ийн суурь нь түлхэх асаалт ашигладаггүй нь гайхах зүйл биш юм, учир нь ачааны машинд аялалын удирдлага ч байхгүй - тийм ээ, би нухацтай байна.)эхлэхтовчлуур бүхий цилиндр.
2020 онд би анхны товчлуур дээр дардаг машинаа авахдаа эхний хэдэн сар маш их будлиантай санагдсан (магадгүй би тэр үед хэдхэн арван жил машин унаж байсан болохоор тэр).Би тоормослохын өмнө товчийг дарахад машинаас ядаргаатай дохио болон "тоормосоо дарж эхэл" гэсэн мессеж гарч ирэв.Гэсэн хэдий ч би үүнд дуртай болсон бөгөөд одоо би өөр машин жолоодох үед халааснаасаа түлхүүрийг гаргаж, түлхүүрээ хийх хэрэгтэй болсон.эхлэхбүрэн хуучирсан мэт.Гэсэн хэдий ч би нэг, хоёр сарын турш (2016 оны Ford Fusion Energi) машинаас бүрэн унтраалгүй гарах гэж оролдсон нь түүнийг дахин над руу хашгирахад хүргэсэн гэдгийг би хүлээн зөвшөөрч байна.
Гэсэн хэдий ч энэ нь асуудал үүсгэдэг: олон тохь тухтай байдлын нэгэн адил товчлуур дарах нь үнэтэй байдаг.Түлхүүртэй гарсны дараа машинууд нь унтрахаар хүлээгдэж орхисны улмаас олон арван хүн нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн хордлогын улмаас нас барсан эсвэл тээврийн хэрэгсэл жолоодох чадвараа алдсан байна.Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын үндэсний албанд машин нь түлхүүргүй бол болгоомжтой байхыг анхааруулсан хуудас хүртэл бий.эхлэхсистем.Эдгээр үхэл нь машиныг ямар ч бодолгүйгээр ашиглахад хялбар болсон үед хүмүүс энэ тухай огт боддоггүй бөгөөд автомашин үйлдвэрлэгчид энэ нөхцөл байдлын үхлийн үр дагаврыг тооцдоггүйг харуулж байна.2021 онд хэд хэдэн сенаторууд нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн хордлого, эргэлтээс урьдчилан сэргийлэх зайлшгүй арга хэмжээ авах тухай хууль тогтоомжийг өргөн барьсан боловч өнөөг хүртэл эдгээр хуулийн төслүүд батлагдаагүй байна.
Олон үйлдвэрлэгчид цаашид үхлээс урьдчилан сэргийлэх системийг боловсруулж эхлэв.Гэхдээ компаниуд тав тухтай байдлыг улам бүр нэмэгдүүлж байгаа тул эхлүүлэх товчийг дарах өдрүүд тоологдож магадгүй юм.Олон тансаг зэрэглэлийн цахилгаан машинууд, тэр дундаа Тесла гар ажиллагаатай хөдөлгүүрээс бүрэн татгалзаж байна.Та орж, жолооны горимоо сонгосноор машин таныг авахад бэлэн байна.
Форд, Хьюндай, Тоёота зэрэг уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчдийн олон тооны цахилгаан автомашинууд товчлуур дээр асаалттай байдаг ч товчлуур дээр асаалт нь аль хэдийн эрч хүчээ авч байгаа шинж тэмдэг байдаг.Volvo XC40 цэнэглэх нь өөрөө асаалттай, унтардаг бол VW ID 4 нь эхлүүлэх/зогсоох товчлууртай бөгөөд машины эзэмшигчийн гарын авлагад заасны дагуу ашиглах нь бүрэн сонголттой.Энэ нь бараг ижил технологи юм: эдгээр машинууд нь таныг түлхүүрийн фол, карт, тэр ч байтугай ухаалаг гар утсаараа таних боловч араа сонгогчийг ашиглах үед хөдөлгүүрийг зүгээр л идэвхжүүлж эсвэл идэвхгүй болгодог.
Дээр дурдсанчлан би зан үйлийн тийм ч их шүтэн бишрэгч биш учраас эхлүүлэх товчлуурыг бүрэн сольсон бол ичгүүртэй байх болно гэж бодож байна.Аз болоход, хэрэв энэ нь ирээдүй юм бол товчлуур дахин төрснөөс хойш хэр удаан тархсаныг бодоход хэсэг хугацаа шаардагдах болно.Тэр болтол товчлуур нь жижиг тансаг хэрэглээ хэвээр байх бөгөөд азтай хүмүүст өглөө машин руугаа явахдаа нэг л бага шуугиан дэгдээх боломжийг олгоно.
Засвар 5-р сарын 31, 19:02 ET: Энэ нийтлэлийн эх хувилбарт нүүрстөрөгчийн дутуу ислийг CO2 гэж буруу бичсэн байна.Түүний жинхэнэ химийн томъёо нь CO. Алдаа гаргасандаа уучлаарай.