Анх удаа битовчийг даравМашинаа асаах нь маш хялбар бөгөөд тохиромжтой байсан - би ямар нэгэн байдлаар харьяалагддаггүй татварын хаалтанд гацсан юм шиг.“Чи би түлхүүрээ халаасандаа хийгээд, машин намайг дотогш оруулчихна гэж хэлээд байгаа юм уу?” гэж би бодлоо.
Дарах товчлуургал асаах нь орлуулж буй зүйлдээ ямар ч шинэ функц нэмдэггүй товчлууруудын нэг юм (энэ тохиолдолд түлхүүр оруулах, эргүүлэх боломжийг олгодог гал асаах систем).Энэ нь зөвхөн тав тухтай байдлын үүднээс л байдаг бөгөөд энэ нь сайн хэрэг.Та машинд суугаад тоормосны дөрөө, товчлуурыг дарж, явахад бэлэн байна.Энэ нь утасныхаа түгжээг тайлахаас хэцүү биш юм.
Гэсэн хэдий ч бидний ихэнхийн хувьд энэ нь бидний хурууны үзүүрээр үүсгэж болох хамгийн бүдүүлэг хүч юм.Хүчдэлийн хамгаалагчийн унтраалгыг эргүүлснээр та бараг 2000 ваттын хүчийг авах болно.Энэ нь бага биш, харин машинаа асаах товчлуур дээр дарснаар та өөрийгөө, гэр бүлээ, ачаа тээшээ тээвэрлэж, өө тийм ээ, хурдны зам дээр хэдэн мянган фунт жинтэй машиныг зөөж болно.
Товчлуур нь өөрөө автомашины үйлдвэрлэлийн хувьд харьцангуй стандарт бөгөөд ердийн хуучин түлхүүрүүд хэр өөр байдгийг харгалзан үзэх нь гайхалтай юм.Миний харсан бүх хүмүүс дугуй хэлбэртэй, жолооны хүрдний баруун талд байрладаг бөгөөд таны машин асаалттай байгааг илтгэх гэрэлтэй байдаг.Аюулгүй байдлын зарим арга хэмжээ байдаг - олон машин тоормосны дөрөөг нэгэн зэрэг дарах шаардлагатай тул санамсаргүй асаахаас сэргийлдэг.Би хувьдаа энэ бол тав тухтай байдал, гарын авлагын үйл явцын төгс хослол гэж бодож байна - хөл, гарны зохицуулалт нь таныг ямар нэгэн зүйл хийж байгаа мэт мэдрэмж төрүүлдэг, гэхдээ та товчлуур дээр хуурах шаардлагагүй болно.
Би энэ нийтлэлийг бичиж эхлэх үед би доор байсантэр товчлуурыг дараарайхөөргөх нь харьцангуй шинэ боломж боловч түүний гарал үүсэл нь зуун гаруй жилийн түүхтэй.1912 оны Cadillac Model 30 нь хөдөлгүүрийн бүлүүрийг орлуулсан цахилгаан асаагуурыг идэвхжүүлдэг товчлуур бүхий гал асаах товчлууртай анхны машинуудын нэг юм.Мэдээжийн хэрэг, "машин" -ын хувьд эдгээр нь эхний өдрүүд тул хөдөлгүүрийн түлш, агаарын харьцааг тохируулах, гал асаах цагийг тохируулах зэрэг хэд хэдэн алхамыг дагаж мөрдөхөд тав тухтай байдал бага зэрэг буурдаг.Гэсэн хэдий ч Model 30-ыг товчлуурын эхлэл гэж тодорхойлох нь зөв юм.Энэ нь бас түлхүүргүй, орчин үеийн машинуудын адил түлхүүртэй утасгүй холбогддог (мэдээжийн хэрэг) биш, харин... түлхүүр огт байхгүй учраас.
Гэсэн хэдий ч хэн нэгэн таны машиныг асаахаас урьдчилан сэргийлэх арга зам байх ёстой гэдгийг хүмүүс хэзээ нэгэн цагт ойлгосон.Машинууд гал асаах түлхүүртэй байсан ч үнэндээ та машинаа асаахад түлхүүр ашигладаггүй байсан үе бий.Гэсэн хэдий ч 1950-иад он гэхэд олон машин өнөөдөр бидний сайн мэддэг түлхүүр гардуулах гал асаах системээр тоноглогдсон байсан.товчлуурын систем.Энэ нь үндсэндээ удаан хугацааны турш ийм хэвээр байсан бөгөөд хэн нэгэн нь товчлуурыг буцааж авчрах цаг нь болсон гэж шийдэх хүртэл, түүний авчирдаг бүх түлхүүргүй тав тухтай байдлыг бий болгосон.
Мерседес-Бенз нь ихэвчлэн 1998 оны S-Class-д KeylessGo системээр энэ функцийг түгээн дэлгэрүүлсэн гэж үнэлэгддэг (Би компаниас өөрсдийгөө орчин үеийн KeylessGo системийг зохион бүтээгч гэж үзэж байгаа эсэхийг асуусан боловч хариулт аваагүй).Энэ машин нь машинаа асаахад эргүүлэх стандарт түлхүүртэй ирсэн ч орчин үеийн машинд тохирохгүй түлхүүргүй системийг сонгож болно.Тусгай хуванцар карттай л бол машин руугаа алхаж очоод суулгаад шилжүүлэгчийн дээд хэсэгт байрлах товчлуурыг дарж идэвхжүүлэх боломжтой.
Товчлуур асаах нь тансаг байсан үе бий.S-Class нь 72,515 доллараас эхэлсэн бөгөөд энэ нь өнөөгийн доллараар 130,000 доллар юм.Хэрэв та 2010-аад онд 2 Chainz, Rae Sremmurd, Gucci Mane, Lil Baby, Wiz Khalifa зэрэг хүмүүсийн бичсэн олон дууг санаж байгаа бол түлхүүргүй эсвэл товчлуураар эхэлсэн машины тухай дууны үгтэй байсан бол яагаад гэдгийг эндээс үзнэ үү.Халифа гэдэг нь хоёр дууны товчлуурын гал асаахыг хэлдэг).
Энэ онцлог нь 2022 онд тийм ч чамин биш ч гэсэн тийм ч өргөн тархаагүй байна;Хэрэв та АНУ-д 2022 оны хамгийн их борлуулалттай 10 загварыг харвал тэдний зөвхөн тал нь л ийм онцлогтой.Хэрэв та хамгийн жижиг Toyota RAV4, Camry эсвэл Tacoma, Honda CR-V эсвэл Ford F-150 худалдаж авбал уламжлалт гарааны түлхүүр авах болно.(F-150-ийн суурь нь түлхэлттэй асаах системийг ашигладаггүй нь гайхах зүйл биш юм, учир нь ачааны машин нь хурдны удирдлагатай байдаггүй - тийм ээ, би нухацтай байна.) Гал асаах цилиндрийг товчлуур шиг холдуул.
2020 онд би анхны товчлуур дээр дардаг машинаа авахдаа эхний хэдэн сар маш их будлиантай санагдсан (магадгүй би тэр үед хэдхэн арван жил машин унаж байсан болохоор тэр).Би тоормослохын өмнө товчийг дарахад машинаас ядаргаатай дохио болон "тоормосоо дарж эхэл" гэсэн мессеж гарч ирэв.Гэсэн хэдий ч би үүнд дуртай болсон бөгөөд одоо би өөр машин жолоодох үед халааснаасаа түлхүүрийг гаргаж, гал асаах нь бүрэн хуучирсан мэт санагддаг.Гэсэн хэдий ч би нэг, хоёр сарын турш (2016 оны Ford Fusion Energi) машинаас бүрэн унтраалгүй гарах гэж оролдсон нь түүнийг дахин над руу хашгирахад хүргэсэн гэдгийг би хүлээн зөвшөөрч байна.
Гэсэн хэдий ч энэ нь асуудал үүсгэдэг: олон тав тухтай байдлын нэгэн адилтовчлуур дарахүнээр ирдэг.Түлхүүртэй гарсны дараа машинууд нь унтрахаар хүлээгдэж орхисны улмаас олон арван хүн нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн хордлогын улмаас нас барсан эсвэл тээврийн хэрэгсэл жолоодох чадвараа алдсан байна.Авто замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын үндэсний албанд машин нь түлхүүргүй асаах системтэй бол болгоомжтой байхыг анхааруулсан хуудас хүртэл бий.Эдгээр үхэл нь машиныг ямар ч бодолгүйгээр ашиглахад хялбар болсон үед хүмүүс энэ тухай огт боддоггүй бөгөөд автомашин үйлдвэрлэгчид энэ нөхцөл байдлын үхлийн үр дагаврыг тооцдоггүйг харуулж байна.2021 онд хэд хэдэн сенаторууд нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн хордлого, эргэлтээс урьдчилан сэргийлэх зайлшгүй арга хэмжээ авах тухай хууль тогтоомжийг өргөн барьсан боловч өнөөг хүртэл эдгээр хуулийн төслүүд батлагдаагүй байна.
Олон үйлдвэрлэгчид цаашид үхлээс урьдчилан сэргийлэх системийг боловсруулж эхлэв.Гэхдээ компаниуд тав тухтай байдлыг улам бүр нэмэгдүүлж байгаа тул эхлүүлэх товчийг дарах өдрүүд тоологдож магадгүй юм.Олон тансаг зэрэглэлийн цахилгаан машинууд, тэр дундаа Тесла гар ажиллагаатай хөдөлгүүрээс бүрэн татгалзаж байна.Та орж, жолооны горимоо сонгосноор машин таныг авахад бэлэн болно.
Форд, Хьюндай, Тоёота зэрэг уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчдээс олон тооны цахилгаан машинууд байдагтовчлуур дээр дарж эхлэх, товчлуур дээр дарж эхлэх нь аль хэдийн эрч хүчээ авч байгаа шинж тэмдэг байдаг.Volvo XC40 цэнэглэгч автоматаар асч унтардаг бол VW ID 4 нь эхлүүлэх/зогсоох товчлууртай бөгөөд машины эзэмшигчийн гарын авлагад заасны дагуу ашиглах нь бүрэн сонголттой.Энэ нь бараг ижил технологи юм;Эдгээр машинууд таныг түлхүүрийн фоб, карт, тэр ч байтугай ухаалаг гар утсаараа таних боловч араа сонгогчийг ашиглах үед хөдөлгүүрийг асааж, унтраадаг болохоос тусдаа алхам биш юм.
Дээр дурдсанчлан би зан үйлийн тийм ч их шүтэн бишрэгч биш учраас эхлүүлэх товчлуурыг бүрэн сольсон бол ичгүүртэй байх болно гэж бодож байна.Аз болоход, хэрэв энэ нь ирээдүй юм бол товчлуур дахин төрснөөс хойш хэр удаан тархсаныг бодоход хэсэг хугацаа шаардагдах болно.Тэр болтол товчлуур нь жижиг тансаг хэрэглээ хэвээр байх бөгөөд азтай хүмүүст өглөө машин руугаа явахдаа нэг л бага шуугиан дэгдээх боломжийг олгоно.
Засвар 5-р сарын 31, 19:02 ET: Энэ нийтлэлийн эх хувилбарт нүүрстөрөгчийн дутуу ислийг CO2 гэж буруу бичсэн байна.Түүний жинхэнэ химийн томъёо нь CO. Алдаа гаргасандаа уучлаарай.